A képkészletrõl

Miért készül ez a gyûjtemény ?

Ezeken a lapokon egy hatalmas rajzgyûjtemény található 1 képpont = 10 cm méretarányban. A képek több különbözõ programban (a Traffic közlekedési képernyõkímélõben, az MM&MM képernyõkímélõben, a BahnLand, Railway32 vagy Train Side View programokban. A BahnLand és Railway32 formátumokkal nemrég bõvült a gyûjtemény, a Train Side View formátum is hamarosan megjelenik.

Több célom is van a képek gyûjtésével:

• Az összes kép egyszerûen használható a Traffic képernyõkímélõben. A Traffic saját könyvtári formátumában (*.tvl) a teljes, több mint 30.000 képet tartalmazó gyûjtemény mindössze néhány tucat könyvtári fájlban van tárolva, amelyek összmérete 50 MB körül van. A Traffic képernyõkímélõvel úgy használható az itt bemutatott összes kép, hogy nem kell egyenként vagy kis csomagokban letölteni több ezer képet.
• Áttekintést lehet nyerni a létezõ képekrõl. Már 250 fölötti számú szerzõ tette közkinccsé a rajzolt képeit, egy ország, egy közlekedési társaság jármûveit többen is rajzolják. Ebben a gyûjteményben könnyen meg lehet nézni, mely jármûvek vannak már lerajzolva, melyek hiányoznak, ki melyik területtel foglalkozik.
• Úgy vélem, a különbözõ programokat használó és azok számára rajzoló közöségek együttmûködése mindannyiunk számára hasznos. Egy valóban jó képet elkészíteni sok idõt igényel - és az idõ túlnyomó részét a vázlatok, tervrajzok, fényképek felkutatása, valamint a rajz elkészítése jelenti, függetlenül attól, hogy az MM&MM, BahnLand, Railway32, Train Side View vagy a Traffic számára készül. A programok közti különbségek elég jelentõsek ahhoz, hogy ne csak egy egyszerû BMP - GIF formátumkonverziót jelentsenek, és az általános célú grafikus programokkal nem automatizálható - de nem alkotó munka, így inkább a gépnek, mint az embernek való. Ezért én az összes program rajzolói közösségétõl gyûjtöm a képeket, és ha lehetséges, a programommal a többi formátumra is átalakítom. Számos korlát létezik: a BahnLand és a Railway32 átlátszó képeket igényel, a Train Side View nem képes az animált (mozgó részeket tartalmazó) képeket kezelni, a Railway32 saját maga állítja elõ a gõzmozdonyok füstjének képét, annak nem kell a jérmûképen rajta lennie stb.

Szerzõk és szerzõi jogok

Az itt található képek egy részét közvetlenül nekem küldték a szerzõk, nagyobb részét azonban az internetrõl, a szerzõk honlapjairól gyûjtöttem. Ez a honlap nem kíván a szerzõk saját honlapjainak a konkurrenciája lenni! Az egyéni stílus, a jármûvek ismertetése, esetleg fényképek, a jármû vagy a sorozat története a szerzõk honlapjainak a sajátja. Ott jelennek meg elõször az újdonságok. Egyre több vasútbarát klub és vasút iránt érdeklõdõ rajzolja meg a "saját" jármûvét - a saját tulajdonban lévõ jármûveket, vagy az érdeklõdésük középpontjában álló jármûcsaládot, jármûveket. Természetes, hogy õk többet tudnak - és többet mutatnak be - a jármûvekrõl. A szerzõk honlapja minden képnél csak egy kattintásra van - a képecskék a szerzõk honlapjaira vezetnek.

A képek szerzõi joga minden esetben a kép mellett feltüntett szerzõé. A felhasználhatóságuk szerint 3 különbözõ kategóriába sorolhatók a képek:

• Azon képek, amelyek kicsinyítve szerepelnek, vagy sakktáblaszerûen ritkított képpontokból állnak, olyan program vagy képgyûjtemény részei, amelyet a szerzõktõl meg lehet vásárolni. A Traffic képernyõkímélõben lehet ezeket használni - de csak akkor, ha megvan az eredeti program vagy a képgyûjtemény. Az MM&MM képernyõkímélõ V3-as verziójának képeit csak azok használhatják, akik regisztrálták a programot (tehát az MM&MM V3 Demo módjában használható képeket sem lehet a Traffic-ban használni, ha nincs a MM&MM V3 regisztrálva).
  Az MM&MM V3 és a Nimo Extension Kit 1 (NEK1) képei szinte teljes számban láthatóak a gyûjteményben. A BahnLand program képeinek nagyobb része is már szerepel. A NEK2 képei hamarosan várhatóak (de sorrendben elõrébb veszem a - folyamatosan szaporodó - szabadon felhasználható képeket).
• Azon képek, amelyek teljes méretben látszanak, de nem tartozik hozzájuk letöltési lehetõség, szabadon használható - demo vagy freeware - programok részei (az MM&MM képernyõkímélõ szerzõitõl, Meyeréktõl). A Traffic képernyõkímélõben használhatóak ezek a képek, hiszen a Traffic közvetlenül ki tudja olvasni a képeket a bináris fájlokból (.exe, .scr, .dll) is - de ezen programok önmagukban is elindíthatóak. Ezen képeket nem szabad a programokból kiemelni.
• A letöltésre is felajánlott képek személyes használatra a képernyõkímélõkben szabadon igénybe vehetõek. Bármilyen más célra való felhasználás érdekében (pl. személyes honlapokon való elhelyezés, programokba való beépítés) közvetlenül a szerzõkkel kell felvenni a kapcsolatot.

Sok szerzõ az MM képernyõkímélõk vagy más szerkõk képeit használja kiindulásként, és alakítja át a képet az új, fénykép-szerû árnyalatos stílusúra, színezi át a képet a jármû másik festési tervének megfelelõen, vagy használja kiindulásként egy hasonló jármû megrajzolásához. Ezt a képgyûjteményt a Traffic Képernyõkímélõ jármûlistájából állítom elõ, és a Traffic képenként csak egy szerzõt tud megjegyezni, ezért a képgyûjteményben csak az utolsó módosításokat elvégzõ szerzõt tudom feltüntetni.

Módosítások a képeken

A képeket a Traffic képernyõkímélõ formátumába alakítottam. Többrészes motorvonatokat, teljes vonatokat általában szétvágom a részeire, néha módosítom az áramszedõk megadási módját, mozgathatóvá teszek áramszedõket, átlátszóvá alakítom a képeket, a 200 színnél több színt tartalmazó rajzok színeinek számát csökkentem - természetesen az itt feltüntett szerzõ megmarad a kép eredeti szerzõje. Az MM&MM, BahnLand, Railway32 letöltési formátumok automatikus programmal készülnek a Traffic formátumából - ezért a képfájlok nem pontosan azonosak a szerzõk eredeti képfájljaival.

A Traffic változatosabb animációs és kép-módosító lehetõségei az egyes programok funkcióinak megfelelõen lettek leképezve:

• A nyitható - csukható ajtók a többi formátumból kimaradnak
• A áramszedõk mozgásának fázisrajzai a többi formátumból kimaradnak. A két szélsõ áramszedõ felengedett és lehúzott állapotában az MM&MM formátumban a _SAR utótagú kép tartalmazza, az esetleges 3. és 4. áramszedõt külön képek _INNER és _INNER_SAR utótaggal. A BahnLand és Railway32 formátumok számára egy két áramszedõs villanymozdony 4 különbözõ képpel szerepel, _P0, _P12, _P2 utótagokkal (mindkét áramszedõ lent, mindkettõ fönt, csak a jobboldali fönt), amely többáramnemû mozdonyoknál _P3 és _P4 utótagú képekkel is kiegészülhet.
• A jármûvek csatolásakor megváltozó jármûvég-képek (fékvezeték, elektromos vezetékek, átjárók, harmonikák) az MM&MM formátumban a Claudio Vianini által készített szerelvényösszeállító és variáció-kezelõ program (MMcvCC) által kezelhetõ módon, _W0, _E0, _W1, _E1 ... utótagokkal készülnek. Ezek a variációk a BahnLand és Railway32 formátumokból hiányoznak.
  Az alapkép a kapcsolat nélküli (fékvezeték, kábel nélküli; becsukott/összehúzott átjáróval ábrázolt) állapot - függetlenül attól, hogy a szerzõ eredetileg hogy rajzolta meg.
  Szerzõként eddig csak Claudio Vianini készített oldal-variációkat, de szerelvények szétbontása közben néha én is létrehozok ilyet a szerzõk eredeti rajzaiból.

A leképezések sora még folytatható, azt a generáló programom bõvítésével folytatni is fogom (pl. a Traffic képernyõkímélõ menetirányfüggõen tükrözött képeibõl a többi program számára önálló képeket készíteni).

A képeket gyakran átnevezem a szerzõ által eredetileg adott névrõl:

• A Traffic képernyõkímélõ menetrend-fájljába a képek neveit kell beírni. Mivel ez a fájl leggyakrabban egyszerû szövegszerkesztõvel, a jármûnevek begépelésével készül, célszerûek a rövid nevek. A jármû ismertetésének nem a fájlnév a helye - a Traffic részletes mûszaki adatokat tud tárolni minden egyes képhez, az MM&MM képernyõkímélÕben is rendelkezésre áll a user_bmp.ini file Label mezõje.
• A legtöbb különleges karakter - mûveleti jelek, szóköz, sõt, még a kezdõ számjegy is - külön jelentéssel bír a Traffic program menetrend fájljában. A képek nevei ezért betûvel kezdõdnek, és csak betûkbõl, számokból és aláhúzásból állhatnak. A kis- és nagybetûk nem különböznek.
• A jármû bal oldalának neve a jobb oldal nevébõl és egy L betûbõl áll. A _SAR képeket csak az áramszedõk fordított állapotának jelölésére használom, a jármûvek (fõleg villamosok, buszok) másik oldala soha sincs _SAR utótagú névvel jelölve.
• Megpróbálom a <társaság>_<jármûtípus> alakú neveket használni, de a már gyakran használt képek (fõleg az MM&MM képernyõkímélõk képei) neveit változatlanul hagytam.
• Az azonos jármû azonos festésérõl különbözõ szerzõk által készített képek neveinek töve azonos, ezeket egy hullámvonal ( ~ ) után a szerzõk nevébõl képzett rövidítés követi. Az ily módon jelölt képeket a Traffic képernyõkímélõ oly módon használja, hogy a menetrend fájlban a szerzõi utótag nélkül szereplõ nevekhez az elsõ elõforduló képet rendeli.

Használati utasítás a gyûjtemény lapjaihoz

A csoportok neveit követõ fekete számok a csoporton belül található képek számát jelentik <az öszes kép száma> (<szabadon hasznalható> / <demo program-beli> / <védett/megvásárolandó>) formátumban.

Két különbözõ "új" kép van:

• Az MM&MM képernyõkímélõt használók számára is újak, amelyeket vagy közvetlenül nekem küldtek, vagy más, nem kompatibilis formátumokból - Railway32, Train Side View - konvertáltam. Ezek a képek egy piros jellel vannak megjelölve.
• A más MM&MM honlapokról gyûjtött képek kék . jellel vanak jelölve. Általában ezek a képek néhány héttel korábban jelentek meg a szerzõik vagy valameolyik gyûjtemény lapjain - de az is elõfordul, hogy régebbi képre találok, vagyvalamilyen ok miatt a megjelenése idején még nem illesztettem ba a gyûjtemenybe (leginkább idõhiány miatt).

Aki rendszeresn követi a Yahoo Groups MM-screensaver csoportjának bejelentéseit, elegendõ, ha a piros képeket nézi végig. Ha ez a honlap szolgál az új képek forrásául (például azért, mert a Traffic, Railway32 vagy BahnLand programokat használod), mind a és a képeket érdemes körbejárni. Éppen ezért két láncot építettem fel a gyûjteményben. A piros lánc, amelyet a piros nyilakkal  lehet körbejárni, csak a . képeket érinti. A másik lánc mindkét fajta új képet, a és jelû képeket is érinti. Általában a kék nyilakat  kell követni. Ha a láncban a következõ kép egy valódi új kép , akkor csak egy piros nyíl vezet tovább . Ha épp egy képen állsz, és a következõ kép csak gyûjtött , akkor mind kék, mind piros nyíl van a jel mellett:   . Ebben az esetben a két lánc elágazik egymástól, a a következõ képhez vezet, a pedig közvetlenül a távolabb lévõ következõ képre ugrik..

A katalógus csoportnevei mögött a csoportban található and képek számát piros és kék számok jelzik. Ezekre a számokra kattintva eljuthatunk a csoporton belüli elsõ új képekre.

A gyûjteményben az egy szerzõtõl származó képeket a zöld nyilakkal lehet bejárni - ezek a láncok a szerzõk adatait tartalmazó lapon indulnak.

Problémák - levél a gyûjtemény kezelõjének

Kérem, hogy a gyûjteménnyel kapcsolatos hibákat, véleményeket, javaslatokat a godeny@gmx.net e-mail címre írják meg.