| Tulajdonos (társaság): | Deutsche Bundesbahn |
| Pályaszám: | V 200 056-086 |
| Címke: | V 200.0 2. Serie |
| Korszak: | 3b |
| Erőátvitel: | Hidraulikus hajtómű |
| Tengelyelrendezés: | B' B' |
| Teljes hossz: | 18470 mm |
| Teljes tengelytáv: | 14700 mm |
| Forgócsap távolság: | 11500 mm |
| Forgózsámoly tengelytáv: | 3200 mm |
| Hajtott kerék átmérője: | 950 mm |
| Szolgálati súly: | 81000 kg |
| Folyóméter súly: | 4,385 t |
| Tengelynyomás: | 20,3 t |
| Maximális sebesség: | 140 km/h |
| Induló vonóerő: | 234 kN |
| Gyártó: | Krauss-Maffei |
| Gyártási év: | 1959 |
| Forgalomból kivonva: | 1984 |
| Darabszám: | 31 |
| Üzemanyagtartály: | 2700 l |
| Fűtővíz: | 4000 l |
| Motor: | 2 × Maybach MD 650 1B (MTU MD 12 V 538 TA), Daimler-Benz MB 820 Bb (MTU MB 12 V 493 TZ), MAN L 12 V 18/21 |
| Motor névleges teljesítmény: | 2 × 809 kW |
| Motor fordulatszám: | 1500 1/min |
| Motor súlya: | 4600, 3200, 4200 kg |
| Hengerek száma: | 12 |
| Hengerátmérő: | 185, 175, 180 mm |
| Lökethossz: | 200, 205, 210 mm |
| Lökettérfogat: | 64,5, 59,2, 64 l |
| Meghajtás típus: | Voith LT306r, Maybach Mekydro K 104 US-SU |
| Fékrendszer: | WS-GPP²RmZ |
| Futoberendezés: | Gõz |