| Tulajdonos (társaság): | Deutsche Bundesbahn |
| Pályaszám: | 71 80 71-80 932, 934, 936, 943, 946, 947 (?), 949, 951, 953-956 |
| Típus: | Sleeping car type "Universal" WL AB33 |
| Címke: | WLABmh 175, 3rd/4th series |
| Kategória: | Személykocsi |
| Korszak: | 4b |
| Teljes hossz: | 26400 mm |
| Szélesség: | 2816 mm |
| Magasság: | 4260 mm |
| Teljes tengelytáv: | 21500 mm |
| Forgócsap távolság: | 19000 mm |
| Forgózsámoly tengelytáv: | 2500 mm |
| Forgózsámoly típusa: | Minden-Deutz MD36 |
| Önsúly: | 52300 kg |
| Ülohelyek száma: | 33, 11 compartments with 3 berths each + 4 folding seats in the aisle |
| Utastér elrendezése: | Fülkés, oldalfolyosós |
| Maximális sebesség: | 160 km/h |
| Gyártó: | Orenstein & Koppel AG, Berlin |
| Gyártási év: | 1972-1973 |
| Darabszám: | 11-12 |
| Víztartály: | 2000 l |
| Fékrendszer: | KE-GPR (D) |
| Futoberendezés: | Air conditioning - steam, multiple electric systems, fuel heating |
| Világítás rendszere: | Villany (fénycso) |
| Die Wagen trugen die Farbgebung vom 25.06.1981 (71 80 71-80 955, R4) bis 1994 (Einführung des DBAG-Logos). |