| Tulajdonos (társaság): | Deutsche Bundesbahn |
| Pályaszám: | DB 216 010 |
| Kategória: | Dízelmozdony |
| Korszak: | 4 |
| Erőátvitel: | Hidraulikus hajtómű |
| Tengelyelrendezés: | B'B' |
| Teljes hossz: | 16000 mm |
| Magasság: | 4250 mm |
| Teljes tengelytáv: | 11400 mm |
| Forgózsámoly tengelytáv: | 2800 mm |
| Hajtott kerék átmérője: | 1000 mm |
| Szolgálati súly: | 80000 kg |
| Tengelynyomás: | 20 t |
| Maximális sebesség: | 80/120 km/h |
| Induló vonóerő: | 240/170 kN |
| Tartós vonóerő: | 180/118 kN |
| Minimális utazósebesség: | 20/30 km/h |
| Minimális ívsugár: | 100 m |
| Gyártó: | Krupp ... |
| Gyártási év: | 1960 - 68 |
| Darabszám: | 214 |
| Üzemanyagtartály: | 4030 l |
| Víztartály: | 3000 l |
| Homokláda: | 200 kg |
| Motor: | MTU MB16V652TB, MTU MD16V538TB |
| Motor névleges teljesítmény: | 1397 kW |
| Motor fordulatszám: | 1500 1/min |
| Motor súlya: | 8200 kg |
| Meghajtás típus: | Voith L821rs |
| Fékrendszer: | K-GPP2 Z, Kl |
| Futoberendezés: | Gõz |
| Fűtőteljesítmény: | 840 kg/h |
| Második prototípus, egyedi példány | |