| Tulajdonos (társaság): | Deutsche Bundesbahn |
| Pályaszám: | BR 110 |
| Kategória: | Villamosmozdony |
| Áramnem: | 15 kV 16 2/3 Hz |
| Tengelyelrendezés: | Bo'Bo' |
| Teljes hossz: | 16440 mm |
| Szélesség: | 3060 (BR 110.1), 3040 (BR 110.2, 4) mm |
| Magasság: | 4422 (BR 110.1), 4478 (BR 110.2, 4) mm |
| Önsúly: | 86000 kg |
| Maximális sebesség: | 150 km/h, 1986 - 140 km/h |
| Induló vonóerő: | 275 kN |
| Tartós teljesítmény: | 3702 kW |
| Gyártó: | Rheinstahl-Henschel, Krupp, Krauss-Maffei, AEG, BBC, SIEMENS |
| Gyártási év: | 1952 - 1969 |
| Darabszám: | 396 |
| Motor: | 4 db 14 pólusú egyfázisú váltóáramú motor saját és ventillátoros hûtéssel |
| Fékrendszer: | KE-GPR-EmZ |
| Féksúly: | R+E 160t, P+E 140t, R 120t, P 84t, G 6t t |