| Tulajdonos (társaság): | Svájci Államvasutak |
| Pályaszám: | 1051-1055 |
| Címke: | RAe TEE II M |
| Kategória: | Motorkocsi |
| Áramnem: | 15 kV 16 2/3 Hz ~; 25 kV 50 Hz ~; 1,5 kV =; 3 kV = |
| Korszak: | 3b-4 |
| Tengelyelrendezés: | (A1A)' (A1A)' |
| Teljes hossz: | 24725 mm |
| Szélesség: | 2840 mm |
| Magasság: | 4210 mm |
| Teljes tengelytáv: | 20800 mm |
| Forgócsap távolság: | 17000 mm |
| Forgózsámoly tengelytáv: | 3800 mm |
| Hajtott kerék átmérője: | 1110 mm |
| Futókerék átmérője: | 940 mm |
| Ülohelyek száma: | 0 |
| Utastér elrendezése: | Termes, oldalfolyosós |
| Maximális sebesség: | 160 km/h |
| Induló vonóerő: | 172,6 kN (15 kV 16 2/3 Hz); 188,3 kN kN |
| Tartós vonóerő: | 81,6 kN (15 kV 16 2/3 Hz); 79,8 kN kN |
| Órás teljesítmény: | 2376 kW (15 kV 16 2/3 Hz); 2272 kW kW |
| Gyártó: | Schweizerische Industrie-Gesellschaft, Maschinenfabrik Oerlikon |
| Gyártási év: | 1961 (1051-1054), 1967 (1055) |
| Forgalomból kivonva: | 2000 |
| Darabszám: | 5 |
| Motor: | 4 |
| Fékrendszer: | O-PR-Mg |