| Kosename: | Hängebauchschwein, Heulboje, Säurebomber, Säurekübel, Säurewanne, Sumsemann, Taschenlampe |
| Eigentümer (Gesellschaft): | Deutsche Bundesbahn |
| Betriebsnummer: | ETA 150 113-119, 501-508, 581-603, 639-651 |
| Typ: | Akkutriebwagen |
| Label: | ETA 150.1, ETA 150.5 |
| Kategorie: | Triebwagen |
| Epoche: | 3b |
| Achsanordnung: | Bo' 2' |
| Gesamtlänge: | 23400 mm |
| Gesamtbreite: | 2954 mm |
| Gesamthöhe: | 3513 mm |
| Radsatzstand gesamt: | 17700 mm |
| Drehzapfenabstand: | 15200 mm |
| Drehgestellradsatzstand: | 2500 mm |
| Drehgestelltyp: | München-Kassel |
| Triebraddurchmesser: | 950 mm |
| Laufraddurchmesser: | 900 mm |
| Gewicht: | 50000/57000 kg |
| Betriebsgewicht: | 55000/62000 kg |
| Last / meter: | 2,35/2,65 t |
| Masse / Anzahl Sitzplätze: | 846,154/953,846 kg |
| Radsatzlast: | 15 t |
| Sitzplätze: | 19 (1. Klasse) + 46 (2. Klasse) |
| Innenaufteilung: | Großraum, Mittelgang |
| Höchstgeschwindigkeit: | 100 km/h |
| Anfahrzugkraft: | 46,7 kN |
| Kleinster befahrbarer Gleisbogen: | 120 m |
| Hersteller: | DMW, MAN, O&K, Wegmann; DMW, Schaltbau |
| Baujahr: | 1957-1965 |
| Stückzahl: | 51 |
| Motor(en): | 2 × SSW GB 190/20e |
| Motor Nennleistung: | 2 × 100 kW |
| Bremse: | KE-P |
| Bremsgewicht: | 62 (P-A), 60 (P), 50 (G) t |
| Heizung: | Luftheizung - Ölheizung |
| Heizleistung: | 4 × 6500 WE/h |